Ne mogu letjeti bez pomoći države

Vla­da je kra­jem ja­nu­a­ra pro­šle go­di­ne pro­mi­je­ni­la od­bor di­rek­to­ra Mon­te­ne­gro­er­laj­nza (MA) i izvršnog ­ di­rek­to­ra na­ci­o­nal­ne avio-kom­pa­ni­je sa na­mje­rom da na­pra­ve plan opo­rav­ka te kom­pa­ni­je, ko­ja je go­di­na­ma ni­za­la re­kord­ne gu­bit­ke u po­slo­va­nju, prenosi Dan. Go­di­na je od ta­da pro­šla, ali no­vi me­nadž­ment još ni­je po­slao Vla­di plan za sta­vlja­nje ovog gu­bi­ta­ša na no­ge.

„Dan” je od MA po­ku­šao da do­bi­je in­for­ma­ci­je u ve­zi sa pla­nom opo­rav­ka pred­u­ze­ća – da li će se usko­ro po­sla­ti Vla­di i u ko­joj su fa­zi pri­pre­me, ali odgovora nema. Pre­ma ne­zva­nič­nim in­for­ma­ci­ja­ma, Di­lo­it bi usko­ro tre­ba­lo da ura­di ko­nač­nu pro­cje­nu odr­ži­vo­sti ove kom­pa­ni­je i ka­že da li i pod ko­jim uslo­vi­ma MA mo­že ima­ti per­spek­ti­vu.

U me­đu­vre­me­nu, dok je no­vi me­nadž­ment, na či­jem če­lu je Ni­ko­la Vu­ki­će­vić, pra­vio plan opo­rav­ka, dr­ža­va je iz bu­dže­ta u 2017. da­la sko­ro 10 mi­li­o­na eura ovom pred­u­ze­ću.

Pot­pred­sjed­nik De­mo­kra­ta, Mo­mo Ko­pri­vi­ca sma­tra da Vla­da ne­ma plan opo­rav­ka MA, jer ne­ma vo­lju da uve­de red, osna­ži ino­va­tiv­ne ak­tiv­no­sti, de­mon­ti­ra pa­ra­zit­ski si­stem i pod­vu­če cr­tu.
“Umje­sto raz­vo­ja, du­go funk­ci­o­ni­še lo­gi­ka pre­ži­vlja­va­nja MA, a gu­bi­ci se aku­mu­li­ra­ju i uru­ša­va po­slov­na per­spek­ti­va ovog dr­žav­nog pred­u­ze­ća. To što ni­je kre­i­ran plan opo­rav­ka, osim što je bje­ža­nje od ozbilj­nog re­form­skog po­sla i od­go­vor­no­sti, je­ste i do­kaz da Vla­da ne vje­ru­je u bu­duć­nost na­ci­o­nal­nog avio-pre­vo­zni­ka i za­do­vo­lja­va se ti­me da mu kon­stant­no do­si­pa dr­žav­nu po­moć. S ob­zi­rom na ve­li­ke pro­ble­me u si­ste­mu jav­nih fi­nan­si­ja, ne bi tre­ba­lo da za­ču­di i to da po­seg­ne za ras­pro­da­jom i ovog dr­žav­nog re­sur­sa, ne bi li sa­ni­ra­la bu­džet­ske ru­pe i hro­ni­čan pad stra­nih in­ve­sti­ci­ja od ko­jih je, na­ža­lost, za­vi­snom uči­ni­la na­šu eko­no­mi­ju”, iz­ja­vio je Ko­pri­vi­ca.

Pre­ma nje­go­vim ri­je­či­ma, ako dr­žav­na po­moć slu­ži za po­kre­ta­nje raz­vo­ja, on­da to ni­je pro­blem, od­no­sno ako je za­ko­ni­to, tran­spa­rent­no i od­go­vor­no pla­ni­ra­na.

“Ako dr­žav­na po­moć slu­ži za pre­ži­vlja­va­nje, za­vr­ši­će se u ra­si­pa­nju re­sur­sa i sklo­no­sti ka neo­d­go­vor­nom po­na­ša­nju. Vla­di je dr­žav­na po­moć pru­ža­na MA slu­ži­la i za od­la­ga­nje re­for­mi. MA je ušao u za­ča­ra­ni krug dr­žav­ne po­mo­ći i pa­da efi­ka­sno­sti. Ako se na pad efi­ka­sno­sti ne od­go­vo­ri re­for­mom, pred­u­ze­će kli­zi u pro­past od ko­je ga spa­sa­va dr­žav­na po­moć. Pu­tem dr­žav­ne po­mo­ći se u naj­bo­ljem slu­ča­ju mo­že pri­vre­me­no za­u­sta­vi­ti po­žar, ali ne i uga­si­ti va­tra. Sa dru­ge stra­ne, u sta­nju stal­no oče­ki­va­ne dr­žav­ne po­mo­ći gu­be se pod­sti­ca­ji da se una­pre­đu­je pro­iz­vod­na i di­na­mič­ka efi­ka­snost, od­no­sno da se kre­i­ra­ju efi­ka­sni me­to­di za sni­ža­va­nje tro­ško­va, ali i da se ino­vi­ra­ju no­ve uslu­ge, no­vi me­to­di, no­vo tr­ži­šte i no­va in­du­strij­ska or­ga­ni­za­ci­ja fir­me i slič­no. Ta­ko­đe, tre­ba do­da­ti i da u iz­dr­ža­va­nom pred­u­ze­ću se kva­ri mo­ti­va­ci­ja nji­ho­vih me­na­dže­ra jer oni ne vi­de tu svo­ju du­go­roč­nu per­spek­ti­vu, te ne­ma­ju mo­tiv da osmi­šlja­va­ju du­go­roč­ne stra­te­gi­je, ino­va­tiv­ne ak­ci­je i slič­no, već umje­sto to­ga ko­ri­ste tre­nut­ne ugod­no­sti di­rek­tor­ske fo­te­lje, po­di­žu ne­pro­duk­tiv­ne tro­ško­ve i usi­sa­va­ju u fir­mu par­tij­ski ka­dar”, za­klju­čio je Ko­pri­vi­ca.