Od avgusta 2.428 prekršajnih naloga u Nikšiću

Službenici Odjeljenja bezbjednosti Nikšić od početka primjene izmijenjenog Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima izdali su 2.428 prekršajnih naloga, dok je podneseno i 210 prekršajnih prijava nadležnom sudu.

Izmjene Zakona o bezbjednosti saobraćaja primjenjuju se od 7. avgusta, a donijele su strože kazne i pojačane kontrole, uz upotrebu presretača, dronova i savremenih sistema za nadzor saobraćaja. Cilj izmjena je smanjenje broja saobraćajnih nezgoda i stradalih na crnogorskim putevima.

Pooštrene kazne i intenzivnije kontrole, kako se može primijetiti, uticale su na veće poštovanje saobraćajnih propisa, ali posla za nikšićke policijske službenike i dalje ima mnogo.

“Od početka primjene novog Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima, na teritoriji nadležnosti Odjeljenja bezbjednosti Nikšić, izdato je 2.428 prekršajnih naloga i podneseno 210 prekršajnih prijava nadležnom sudu”, kazao je pomoćnik komandira Odjeljenja bezbjednosti Nikšić Aleksandar Deretić.

Među najčešće evidentiranim prekršajima su prekoračenje brzine, nekorišćenje sigurnosnog pojasa, upotreba mobilnog telefona tokom vožnje i nepropisno preticanje. Deretić ističe da je još rano za detaljne uporedne analize, s obzirom na to da se izmijenjeni zakon primjenjuje nešto više od mjesec dana, ali navodi da je već primjetno veće poštovanje propisa.

“S obzirom na to da su izmjene zakona stupile na snagu prije nešto više od mjesec dana, još uvijek je rano za neke detaljne uporedne analize, ali smo svakako svjedoci većeg poštovanja zakona kroz manji broj saobraćajnih nezgoda na putevima sa teškim posljedicama”, kazao je Deretić.

Mišljenja građana o novim mjerama su podijeljena. Dok jedni smatraju da su strože kazne opravdane i da bi trebalo da budu još veće, drugi ukazuju na stanje puteva, saobraćajnu signalizaciju i ograničenja brzine.

“Što se tiče kazni, ja bih ih još veće, s tim da država povede računa o kvalitetu puteva koji imamo. Ograničenja, veliki broj kola, gužve se stvaraju”, kazao je jedan od građana.

Drugi je ukazao na stanje saobraćajne signalizacije na pojedinim rekonstruisanim dionicama.

“Rekonstrukcija novih puteva, kao na primjer Nikšić–Plužine, put napravljen dobro, a saobraćajni znaci ostali iz Titovog vremena. Pola puta ograničenje 50”, naveo je on.

Građani su ukazali i na probleme poput nepoštovanja crvenog svjetla, rizične vožnje i nedovoljnog broja policijskih službenika na pojedinim dionicama.

Dok se očekuju mišljenja struke o eventualnim izmjenama ograničenja brzine i saobraćajne signalizacije, vozačima ostaje preporuka da poštuju važeće propise i odgovornim ponašanjem doprinesu bezbjednosti na putevima.

Izvor: RTCG