U želji da spriječe neželjene posljedice koje mogu imati i tragični karakter, NVO ,,Centar za željeznička istraživanja” je pokrenuo široku akciju kako bi se spriječio daljnji javašluk u Željezničkom prevozu Crne Gore.
,,Mi smo i ranije ukazivali na permanentno kršenje pravnih i tehničkih normi od strane rukovodstva ŽPCG na čelu sa Milojicom Zindovidem koji je u srijedu 23. marta ponovo eskalirao činjenicom da su četiri voza otišla u sabraćaj sa dozvolom koju je potpisalo neovlašćeno lice, jer je dosadašnji Kontrolno prijemni organ koji je nadležan za provjeru ispravnosti vozova uklonjen sa svog radnog mjesta i upućen na godišnji odmor bez pisanog dokumenta”, kaže predsjednik NVO CŽI, Milisav Dragojević.
Dragojević navodi, da je namjera rukovodstva ŽPCG da uklanjanjem radnika koji je ažurno obavljao posao kontrole ispravnosti vozova i stavljanjem na njegovo mjesto nedovoljno obučenog kadra, prikrije njihov nerad, neznanje i javašluk sa ciljem da javnosti prikažu kako vozovi rade, a bez i malo odgovornosti za moguće posljedice takve odluke.
,,Rukovodstvo ignoriše i rješenje Rukovodioca unutrašnje kontrole koji je najodgovorniji za bezbjednost vozova, a koji je zahtjevao da puštanje vozova u promet iskljucivo potpisuje Kontrolno prijemni organ, a ne bilo ko. Zanimljivo je da je pozitivno mišljenje o ovom neregularnom postupku smjene Kontrolora dala i Vladina „Komisija za istragu nesreća na željeznici“ na čijem čelu se nalazi 85-ogodišnji bivši željezničar”, poručuje Dragojević.
D.D.
